BMX рейс-трек в богдановиче

Трасса соответствует всероссийским и мировым стандартам проведения соревнований. Именно здесь в 2026 году пройдёт Спартакиада народов России в двух дисциплинах: BMX-суперкроссе (с высотой разгонной горки 9 метров) и классике (с высотой разгонной горки 5 метров). Соревнования по BMX‑гонкам состоятся 5–7 сентября. Спартакиада‑2026 станет основным отборочным этапом к летним Олимпийским играм 2028 года.

Ожидается, что в турнире примут участие свыше 100 велосипедистов со всей России, 28 из которых выступят в финальных заездах в составе 14 команд (по одному мужчине и одной женщине в каждой). Среди участников будут и свердловские спортсмены, получившие путёвку на Спартакиаду на правах хозяев.

Особую ценность проекту придаёт участие в его создании Такамаса Сампея — дизайнера трассы из Японии, который участвовал в проектировании и строительстве соревновательной зоны (Field of Play) на Олимпийских играх в Токио 2020. Вдохновением для создания BMX‑трека в Богдановиче послужили личный опыт Сампей‑сана как райдера и запрос на создание трассы в стиле SX (Supercross).

Мы хотели сделать «компактный SX‑стайл»: плотную, быструю трассу, где нет времени на паузу, а победа зависит от точности и стратегии.

Драйв и сложность этого рейс-трека кроются в том, как участки трассы стыкуются друг с другом. В такой конфигурации, как в Богдановиче, нет длинных прямых, где можно перевести дух, здесь нужно работать на темп на каждом метре. Чтобы этого достичь, критически важно сделать переходы между виражами и прямыми плавными, но не слишком мягкими. Если они будут чуть более пологими, гонщик начнет терять скорость, если чересчур резкими – рискует не удержать траекторию на высокой динамике.

На второй и третьей линии (прямых) и на виражах мы сознательно заложили участки, где выбор линии движения становится стратегическим решением. Здесь нужно заранее просчитывать, как войти в поворот, чтобы выиграть десятые доли секунды на выходе. Такая планировка ставит перед гонщиками интересные тактические задачи, на решение которых у них есть считанные мгновения.

Долговечность покрытия напрямую связана с тем, как трасса «ведёт себя» под нагрузкой. Плотный ритм SX‑формата означает частые и резкие ускорения, торможения и боковые нагрузки. Если не учесть эту цикличность при подборе материалов и уклонов, покрытие начнет разрушаться именно там, где гонщики чаще всего меняют траекторию. Мы подбирали решения так, чтобы износ распределялся равномерно, а не концентрировался в «горячих точках».

Пространство полностью оборудовано для проведения соревнований высокого уровня: рядом с площадкой установили трибуны для зрителей, освещение и систему видеонаблюдения. Кроме того, территория вокруг трассы будет благоустроена - в свободные от мероприятий дни горожане и гости города смогут здесь насладиться обновленным пространством стадиона и спортивной атмосферой.

Первые соревнования, прошедшие в Богдановиче 25 июля 2026 года показали, что трек получился отличный. Скорость, ритм, темп, безопасность, зрелищность и долговечность, вызов для спортсмена и предсказуемость покрытия – всё это здесь есть. Самое то, чтобы проверить мастерство спортсменов!